最新一代东风汽车教学模型
东风汽车教学模型是配合大中专院校，部队、交通、公安部门的汽车驾驶培训、汽修等专业学校的教具之用，通过专业课程的教学和本模型演示，可清楚地了解汽车的内部的结构和作用，使学生很快地掌握专业知识。
本设备与现有其它设备相比，有两个突出的优点：一是完全实现人性化操作，从而有助于形成真实的操作习惯，降低操作难度，提高教学效率，改善设备的加工、检验性能
采用”复合材料、大轴承、节能“的设计思路，价格比其他品牌低，可以降低噪音和振动，生产更环保，延长使用寿命，减小对环境的污染。
选用透明有机玻璃制作，内部件均以硬质塑料一次成型，用 螺丝固定在金属高温烘漆而成的车架上。各总成部分都以压模成形加 工，代替过去胶粘合的方法，使产品在强度上有很大提高。发动机总成用电机驱动，在油门处设有调速装置，能演示发动机转速高低。离合器分离明显，操纵灵活，离合器外壳整体压模而成，变速箱和各档齿轮用各种颜色表示，换档灵活，手制动美观。后桥外形压模而成，内中主减速、差速转动自如，轮毂刹蹄压模成型，刹蹄可调节，前桥轮鼓可调整，转向装置以及电瓶、油箱、水箱，制动管路分布清楚一目了然。电路采用对插件前后分布，灯架、风窗、仪表板、后灯架用透明有机玻璃压模成整体美观逼真。
东风汽车教学模型设计特点
一、东风汽车教学模型设计采用大转子、大轴承、低转速的思路，大功率的主要机型均采用不带齿轮箱直联，在低转速同时，减少了故障源，改善了主机的受力情况。
二、采用整体性机壳，后轴承座与压缩腔一体加工，确保同轴度、平行度和垂直度等形位公差继而确保了各运动部件的合理间隙。
三、采用世界先进的重载轴承和轴封。
四、主机进气关闭，排气打开时机，均按最新研究成果设计，内压比合理，其间还涉及汽车发动机实训台。
五、汽车发动机实训台不但噪音低，而且噪音频率低于其他厂牌30-50%，减少对人类耳膜的刺激。
六、转子的轴向力和径向力由不同的轴承承受，并由轴向力平衡装置，确保主机个相对运动零件在合理的间隙内运行。
七、汽车发动机实训台轴承由循环油流进行冲洗，冷却、润滑，有效改善轴承的工作条件，降低主机的工作温度。
八、汽车发动机实训台主机结构简单合理，成熟可靠，故障力低，易于装配和维护。
九、汽车发动机实训台经国家实验室检验，主要性能指标如比功率、噪音、振动、可靠性等已居世界一流水准。
高效可靠的先进主机
其专有的结构设计、最小的加工间隙、高精度的组装手段和在极端负载下的检验方法，完全满足您对机组可靠性、性能和效率的要求。
以上就是本公司生产的东风汽车教学模型
发布日期：2013/2/13 18:14:13 本条信息被浏览2443次
